Bruno Le Maire rejette catégoriquement la ristourne à la pompe malgré la flambée des prix des carburants

Les prix des carburants sont en constante hausse en France, directement influencés par l’évolution des cours mondiaux du pétrole. Cette tendance à la hausse devrait persister dans les prochains jours, ce qui a suscité de nombreuses demandes en faveur de l’instauration d’une ristourne à la pompe. Cependant, le ministre de l’Économie, Bruno Le Maire, a opposé une fin de non-recevoir à cette proposition.

Bruno Le Maire s’est montré catégorique dans son refus de mettre en place une ristourne à la pompe. Il a rejeté la proposition de Xavier Bertrand, président LR de la région Hauts-de-France, qui plaidait pour une réduction de 15 à 20 centimes par litre d’essence pour tous les automobilistes. Selon le ministre de l’Économie, cette proposition est à la fois incohérente et irresponsable.

Il a déclaré : « La proposition de Xavier Bertrand coûte 12 milliards d’euros et n’est pas cohérente avec nos objectifs budgétaires et la fin de la politique de “quoi qu’il en coûte” ». Bruno Le Maire a également souligné que cela reviendrait à augmenter les taxes, ce que le gouvernement cherche à éviter. Les citoyens français devront donc faire face à la hausse des prix des carburants sans l’aide de l’État, même le chèque carburant ne sera pas renouvelé.

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En effet, la Première ministre avait déjà annoncé qu’aucun nouveau chèque carburant n’était prévu pour soutenir les automobilistes, contrairement à ce qui avait été fait en début d’année. Elle avait déclaré : « Il y a eu une augmentation des prix des carburants par rapport au début du mois de juillet, mais nous constatons qu’ils se stabilisent. Je tiens à rassurer ceux qui craignent une nouvelle flambée des prix ». Cependant, la réalité semble contredire ces assurances, car les prix du pétrole continuent de grimper, laissant peu d’espoir quant à la mise en place d’une ristourne.

Il convient de rappeler que Xavier Bertrand avait reconnu que l’état des finances publiques ne permettait pas de mettre en place une ristourne aussi importante que celle de l’automne précédent, qui avait atteint 30 centimes par litre. Cependant, il avait souligné que sa proposition serait moins coûteuse que l’indemnité carburant de 100 euros précédemment instaurée et qu’elle bénéficierait à l’ensemble des Français. Selon lui, tenter de cibler uniquement les ménages à faibles revenus serait compliqué et inefficace.

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