Les prix du pétrole flambent à un niveau sans précédent, atteignant leurs sommets depuis novembre 2022. Cette flambée a eu un impact direct sur les prix des carburants en France, les faisant grimper de manière spectaculaire. Face à cette situation, des acteurs politiques et des citoyens ont réclamé la mise en place d’une nouvelle ristourne.

Cependant, le gouvernement, par la voix du ministre de l’Économie, Bruno Le Maire, reste inflexible et refuse catégoriquement de céder à cette demande. Malgré l’envolée des prix, le ministre persiste : pas de nouvelle ristourne à la pompe, qu’il estime trop coûteuse pour le budget de l’État. Au lieu de cela, il a appelé le groupe pétrolier TotalEnergies à prolonger le plafonnement du prix du carburant à 1,99 euro le litre dans ses stations au-delà du 31 décembre 2023.

Bruno Le Maire a déclaré :

« Je souhaite que TotalEnergies, qui a pris l’engagement de plafonner les prix de tous les carburants à 1,99 euro jusqu’à la fin de l’année, prolonge ce plafonnement au-delà du 31 décembre 2023 ».

Ainsi, le ministre s’en remet à une entreprise pour maintenir les prix des carburants en dessous de la barre symbolique des 2 euros.

Il délègue donc au groupe TotalEnergies le rôle de l’État dans cette question cruciale. Il a souligné l’importance de cette entreprise en tant que dernier grand pétrolier français, affirmant que cela devrait être un atout non seulement pour la France mais aussi pour tous les automobilistes. Le ministre a donc confirmé la décision du gouvernement de ne pas venir en aide aux automobilistes malgré la flambée des prix des carburants. Il a rejeté l’idée d’une nouvelle ristourne en la qualifiant de « triple aberration », se demandant s’il est judicieux de gaspiller de l’argent.

Selon Bruno le Maire, il n’y a pas d’appauvrissement de la société Française mais elle tient grâce à ceux qui aident les pauvres à survivre.
C’est du « en même temps »
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— Marcel (@realmarcel1) September 7, 2023

Le ministère de l’Économie a expliqué que la remise à la pompe serait une aberration écologique et budgétaire, car elle bénéficierait à tous les automobilistes, quel que soit leur niveau de revenus. En outre, elle serait une aberration diplomatique, car elle soutiendrait la diplomatie pétrolière de pays comme la Russie et l’Arabie saoudite, visant à réduire les volumes de production pour faire monter les prix.

Malgré cette position du gouvernement, le débat sur la ristourne des carburants continue de faire rage en France, avec des avis divergents sur sa faisabilité et son impact financier réel. La situation reste tendue, alors que les automobilistes font face à des coûts croissants pour faire le plein de carburant.